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主要配置:
1、汽车部件:配置全新汽车零部件,包括电控单元、全部传感器、执行器与全车线束,仪表总成、散热器总成、油箱总成、碳罐总成、中央继电器总成、消音器总成、带发射器的点火开关与防盗系统。
2、通用设备:可移动发动机支架、故障控制柜、测试面板、带电路图的双向信号测试端口、 Pentium(R)4工控计算机、通讯电缆、USB与车载电控单元的通讯接口,汽车电子故障远程通讯与控制单元。
技术性能:
1、本实验系统用于电控柴油发动机电控系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。
2、配置全新涡轮增压共轨电控柴油发动机。
3、能鼠标控制远程启动发动机运行,远程设置故障,远程诊断故障,远程鼠标加速。
4、鼠标加速窗体能够弹出,与动态数据流界面和方波图形界面叠加在一起显示,直观表现转速变化时,各项动态数据变化与图形变化情况。
5、能设置单个电控故障40个以上,复合故障100个以上。故障类型多样。
6、带网络版的远程故障诊断系统,支持多机、多教室使用,能使用鼠标远程诊断故障、防盗匹配、基本怠速设定等。数据流软件界面带该型电控系统的标准参数。
7、测试面板带完整电路图与双向测试端口,不用拔拉电器插头或穿刺导线,能开展包括电阻、电压、频率、脉宽、占空比、示波和导通性测试等全部应用技术的实践性教学与实作训练。
8、能远程读取动态数据流、故障码等参数,监控运行数据变化,开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与设计研究。
9、带能进行教学实习、考核和管理的教学软件,有计算机软件著作权证。
10、能与其他带ECU控制的实验台联机联网。
11、能提供相关软件著作权证书。
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